Глава Челябинска остался недоволен уборкой улиц  

Вчера, 24 апреля, глава администрации Челябинска провел очередное выездное совещание по вопросам благоустройства городских дорог. Сергей Давыдов объехал практически всю центральную часть города, а также Ленинский район. В поле его зрения попали улицы Цвиллинга, Рождественского, Доватора, Гагарина, Блюхера и другие. Глава администрации обращал свое внимание на два момента: качество дорожного покрытия и уборки улиц.

Стоит отметить, что продажа авто в городе ведется активно, и автовладельцев с каждым годом прибавляется. Так что дороги- больной вопрос челябинцев. В результате этой поездки Сергей Давыдов пришел к выводу: с качеством дорог серьезных проблем, по сути, нет, а вот по уборке возникло много вопросов. «На дорогах есть ямы, но в основном они все будут устранены уже к 1 июня. Есть некоторые претензии к подрядчикам, которые выполняли дорожные работы в городе за последние два года. Но они брак свой признали, это около 1% от общей площади, и устранят замечания в рамках гарантийных обязательств, - рассказал Давыдов. – Я бы назвал проблемой чистоту всех наших дорог. Зимой мы вынуждены были использовать песко-соляную смесь, которая летом остается на дорожном полотне и тротуарах. И мы наблюдаем своеобразные пыльные бури, когда дует ветер. Это очень неприятно и вредит здоровью горожан, с этим нам надо бороться».

При этом глава администрации отметил, что в текущем году после зимы в городе стало чище. Уборке щебня и песка уделялось у нас много внимания в прошлом сезоне, кроме того, зимой на ряде городских улиц, вместо песко-соляной смеси, использовался реагент, который растворяется полностью. Давыдов поставил задачу активизировать уборку улиц и тротуаров, вывести максимальное число сотрудников и техники.

В заключение данной рабочей поездки Сергей Давыдов посмотрел один из вариантов прохождения маршрута будущей велодорожки, а также обсудил со своим заместителем Владимиром Алейниковым все подробности ее строительства. На данный момент предлагается два места для этой велодорожки. Первый вариант: от Салавата Юлаева до улицы Высоковольтной, в строящихся микрорайонах. Второй – в городском бору, от Худякова до Калининградской, Кузнецова, с выходом на Блюхера. «Обсудили эту идею - закольцевать велодорожкой городской бор. Многие любители велопрогулок здесь уже сейчас катаются. А мы видим здесь пока только ухабы и грязь, проехать очень сложно», - отметил Сергей Давыдов.

Вариантов прохождения трассы в бору также два. Худякова может соединяться с Калининградской вдоль городского пляжа на Шершнях, но это может быть не очень удобно для велосипедистов. Летом здесь много отдыхающих, разворачивается торговля в ларьках. Другой вариант соединить две улицы – проложить велодорожку шириной в 2 метра через существующую просеку, где предлагалось построить дорогу. Если решение о строительстве дороги через городской бор будет приниматься на референдуме, то лучший маршрут велодорожки также предлагается выбрать горожанам. В ближайшее время на официальном сайте Администрации Челябинска появится опрос, и все желающие смогут проголосовать за понравившийся вариант.