Балашиха и Железнодорожный станут единым городом  

Подведены итоги народного голосования по вопросу объединения Балашихи и Железнодорожного.

71,77% высказались за объединение, 15,9% — против, 7,41% участникам голосования - все равно. 4,92% бюллетеней признаны недействительными.

В бюллетене для голосования были и другие пункты. В частности, о том, как должен избираться глава будущего города, должен ли обсуждаться единый генплан и поспособствует ли объединение развитию. 51,18% проголосовали за прямые выборы главы объединенного города, 48,96% - за общественное обсуждение единого генплана. В том, что объединение способствует развитию территории, уверены 63,17%.

О результатах отчитались организаторы голосования, независимая группа «Народная инициатива».

Член инициативной группы Анатолий Баташев отметил, что инициативная группа не является сторонником или противником объединения. Группа выступила координатором процесса народного обсуждения.

В интервью газете «Аргументы недели» глава Балашихи Евгений Жирков заявил, что «после объединения общий бюджет городского округа составит 9,3 миллиардов рублей, однако, прогнозируется его рост за счёт синергического эффекта в ближайшие два года на 30%. Это 12 миллиардов рублей с последующим ежегодным приростом». Он также отметил: «если говорить о глобальных перспективах, то мы претендуем на то, чтобы стать альтернативной экономической точкой притяжения, расположенной в непосредственной близости к Москве».

«Я с нетерпением ждал результатов голосования. В нашем городе идею объединения поддерживают почти 60% жителей, при этом у 12% отношение еще не выработано. Это значит, что большинство однозначно поддерживает решение об объединении», — сказал глава Железнодорожного Тарас Ефимов.