Строительство автостоянок: правила выбора систем линейного водоотвода  

В процессе строительства автостоянок крайне важно уделить должное внимание правильной организации системы водоотвода, поскольку в дальнейшем это позволит вам избежать таких неприятностей как скопление воды и затопление зданий во время сильных дождей и других осадков.

Системы водоотвода бывают точечные и линейные, их можно посмотреть на сайте aquastok.ru. Однако самым эффективным считается именно линейный водоотвод, поскольку он не потребует специальных подготовительных работ. При его установке необходимо лишь по обе стороны водостока построить плоские уклоны. Система линейного водоотвода очень простая, состоит она из разветвленных каналов и пескоуловителей. А чтобы в слив системы не попадал мусор и крупные ветки, водоотводы оснащаются специальными решетками, которые легко снимаются и чистятся. Сама же конструкция и материал, из которых изготовлены решетки, можно выбрать согласно условиям их дальнейшей эксплуатации. Благодаря плоским склонам конструкции вся вода во время выпадения осадков стекает в водосток, а за тем по вертикальным и горизонтальным каналам отправляется в канализацию, что обеспечивает безопасность пешеходов и транспорта на дорогах.

На сегодняшний день установкой линейных водоотводов занимается множество отечественных и зарубежных компаний, изделия которых отличаются материалами и конструктивными особенностями.

Конструкции каналов могут быть выполнены из полипропилена, бетона, стали, а также из ПВХ. Однако, сегодня водостоки изготовленные из бетона уже устарели, поскольку в условиях повышенной влажности они крайне недолговечны, то есть быстро приходят в негодность. Сейчас все большей популярностью стали пользоваться каналы и желоба, выполненные из полимерных материалов. Поскольку благодаря современным разработкам полимерные конструкции весьма устойчивы к перепадам температур и воздействию мороза. Кроме того транспортировка, монтаж и установка системы линейного водоотвода изготовленного из пластика довольно проста благодаря малому весу самой конструкций. А гладкая, скользкая поверхность системы автоматически увеличивает пропускную способность конструкции, что препятствует ее засорению и затоплению.

Однако чтобы обезопасить систему от разрушения пластика необходимо уделить особое внимание при выборе решетки, которая позволить оптимально распределить всю нагрузку. То есть нужно рассчитать максимальную нагрузку, которая может прикладываться к решетке. К примеру, если система расположена в непосредственной близости от огромных автострад необходимо использовать сварные чугунные изделия. Если же она расположена на небольшой улочке с минимальным потоком движения можно смело использовать штампованные решетки выполненные из стали.