Как проверить датчик коленвала  

Имеется несколько способов проверить исправность датчика. Для выполнения мероприятий понадобятся определенные приборы. Необходимо в любом случае датчик коленвала снимать. Эти услуги оказывают практически в любом автоцентре, цена будет складиваться из стоимость замера сопротивления изоляции и других показателей. Однако можно все сделать самостоятельно.

Метками фиксируем первоначальное положение устройства на двигателе. В процессе снятия датчика стоит визуально осмотреть оборудование. Так вы определите повреждения, которые присутствуют на корпусе датчика. Оценивается состояние присутствующего сердечника, колодки. Если имеются загрязнения, удаляем частицы спиртом (можно бензином). Чистыми должны оставаться контакты датчика.

Демонтируя установку, просматриваем расстояние, которое образовалось между сердечником, диском. Максимальный порог значения - 1,5 миллиметра. Теперь выявляем «скрытые угрозы» в электрической схеме.

Реально продиагностировать датчик омметром. Замеряется сопротивление на обмотке датчика синхронизации. Параметры исправного датчика не должны превышать 750 ом. Желательно до выполнения манипуляций уточнить все стандарты, это отражено в инструкции вашего авто. Следующий способ - проверка датчика коленвала. Метод более серьезный. Для операции потребуется: цифровой вольтметр, мегаомметр, трансформатор сетевой, измеритель индуктивности.

Чтобы показатели корректно были зафиксированы, температура воздуха должна оставаться в районе 20 градусов. Определяем сопротивление обмотки, воспользовавшись омметром.

Чтобы уточнить индуктивность обмотки датчика по оборотам коленвала, понадобится измеритель индуктивности. Уровень индуктивность, как правило, находится в пределах 300 мГц. Мегаомметром проверяем сопротивление изоляции. Иногда при работе возникает намагничивание диска синхронизации. Следует размагнитить установку сетевым трансформатором. В итоге получим сведения о неисправности датчика. Монтируя старое оборудование, четко устанавливайте элемент в посадочное место, согласно меток. Выдерживаем расстояние у сердечника и диска синхронизации (1,0 мм).