Новый Seat Leon – автомобиль для сердца и разума  

Seat представил новую модель Leon. Автомобиль имеет динамичный характер и пакет инновационных технологических решений.

Третье поколение Leon это автомобиль, разработанный с нуля, с самых основ. Он характеризуется 4,24 м длины, поэтому короче своего предшественника на 5 см, но его колесная база увеличилась почти на 6 см. Эти изменения улучшили общие пропорции авто.

Несмотря на уменьшенную длину, авто располагает большим пространством как в пассажирском салоне, так и в багажнике, к которому добавлено 39 литров, благодаря чему он может поместить 380 литров багажа. Задний диван легко складывается, делится в пропорции 60:40, после сложения создает практически полностью плоский пол 1558 миллиметров в длину. Производитель снизил собственную массу машины на 90 кг, теперь она составляет 1113 кг.

Во внешнем виде внимание притягивают диодные фары и новый логотип в задней части, служащий для открывания багажника.

Салон отделан мягкими в прикосновении материалами с максимальной заботой о деталях, таких как вентиляционные решетки и клавиши. Водитель располагает широкой центральной консолью, элегантной приборной панелью, выполненной в двух гармонирующих цветах, а также дисплеем с диагональю 5,8 дюйма.

SEAT Leon FR появится на рынке с агрегатами TSI и TDI объемом от 1,2 до 2 литров и мощностью от 86 до 150 л.с. Все двигатели оснащены непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом.

В предложении доступны коробки с 5-тью и 6-тью передачами, а также с двумя сцеплениями, автоматические коробки DSG с возможностью последовательного переключения передач.

Двигатели имеют пониженный расход топлива. Агрегат 1,6 TDI мощностью 105 л.с. генерирует крутящий момент 250 Нм. В версии с системой Start/Stop и восстановлением энергии торможения двигатель расходует 3,8 литра дизельного топлива на 100 км согласно европейскому тесту расхода топлива NEDC и выбрасывает 99 граммов углекислого газа на километр.

Линейку агрегатов TSI в новом Leon открывает турбированный двигатель 1.4, оснащенный непосредственным впрыском и выдающий максимально 122 л.с. и 200 Нм максимального крутящего момента. Двигатель серийно оборудован системой Start/Stop и системой регенерации энергии и расходует в среднем 5,2 литра бензина на 100 км. Вредные выбросы составляют 120 грамм CO2 на километр.

Автомобиль оснащен также системами поддержки водителя, такими как выявление сонливости, ассистент удержания полосы движения и ассистент фар. Новый Leon уже доступен в продаже на европейском рынке в версиях Entry, Reference, Style и FR.